Krupobití: co proplatí pojišťovna a kdy stačí PDR
Krátký průvodce po likvidaci škody z krupobití — od fotek na parkovišti až po předání vozu bez důlků.
Po každé silnější bouřce k nám míří desítky vozů s důlky na kapotě a střeše. Rozhodující je, jestli je poškozený jen plech, nebo i lak.
První hodina rozhoduje
Vyfoťte vůz z několika stran včetně celku s registrační značkou, nahlaste škodu pojišťovně týž den a uschovejte si zprávu ČHMÚ o krupobití v dané lokalitě. Bez hlášení do několika dnů má likvidátor důvod krátit plnění.
PDR versus lakování
Pokud lak není naprasklý, vytlačíme důlky technikou PDR bez zásahu do laku. Vůz si zachová originální nástřik a oprava je zpravidla o 40 až 60 % levnější než lakování. Když je lak popraskaný nebo je důlek na ostré hraně, lakování je nevyhnutelné.
Spoluúčast a totální škoda
U starších vozů se stává, že kalkulace přesáhne obvyklou cenu vozu a pojišťovna vyhlásí totální škodu. I pak má smysl nechat si udělat nezávislou kalkulaci u lakovny — někdy je rozdíl v ceně dílů tak velký, že se rozhodnutí přehodnotí.
Potřebujete poradit s lakem?
Pošlete nám fotku poškození a do dvou hodin dostanete odhad ceny i termínu.
Napsat lakovně